Citroën continúa innovando en el segmento comercial con el lanzamiento en Europa de My Ami Cargo, una solución de reparto urbano 100% eléctrico, que combina los beneficios de Ami con un volumen útil de carga de más de 400 litros y una carga útil de 140 kilos, gracias a un espacio optimizado y modular en el sitio que habitualmente ocuparía el asiento del pasajero.
Esta nueva oferta electrificada es una respuesta práctica y moderna a los nuevos retos de la movilidad a la que deben enfrentarse las empresas de servicio y de reparto.
Crece la familia del vehículo de Citroën más innovador del último tiempo. Con la llegada de la versión comercial de Ami, My Ami Cargo, Citroën ahora ofrece una solución económica, innovadora, eléctrica, ultra compacta y pensada para responder a las nuevas necesidades de los profesionales logísticos y de reparto de pequeños paquetes en distancias cortas, tanto en el ámbito urbano como en los desplazamientos dentro de grandes industrias.
LA SOLUCIÓN ADAPTADA A LOS NUEVOS USOS DE LOS PROFESIONALES
Los problemas derivados de la circulación urbana, la necesidad de disponer de una solución de cero emisiones y el fuerte crecimiento del reparto de cosas son algunas de las tendencias que llevaron a Citroën a desarrollar My Ami Cargo, una versión comercial de Ami. Es la solución ideal, 100% eléctrica, manejable, práctica y económica, que aporta a los profesionales una gran tranquilidad en la organización de su trabajo con una respuesta inexistente hasta la fecha.
En My Ami Cargo, Citroën ha ubicado junto al asiento del conductor de un espacio de carga modular que permite transportar paquetes, correo, herramientas u objetos variados. My Ami Cargo propone un almacenamiento funcional asociado a los beneficios del auto eléctrico. Ofrece más protección que una moto y es más ágil que un furgón gracias a su ultra compacidad y a su manejabilidad.
My Ami Cargo es perfecto para las tareas de reparto urbano que se han multiplicado con el crecimiento del e-commerce y del delivery a domicilio. Es, además, una solución útil para otros usos: empresas de servicios, profesionales freelance, entre otros. My Ami Cargo se dirige también a grandes plantas de producción en las que algunos de los operarios se desplazan a menudo entre diferentes edificios para llevar documentos, herramientas o pequeño material, y a las infraestructuras de ocio y de turismo como campings, en los que son constantes los pequeños desplazamientos para tratar con los clientes o para operaciones de mantenimiento.
MÁS VOLUMEN EN UN TAMAÑO MUY COMPACTO
Ami en su versión “particulares” sorprende por su habitabilidad interior. Esta se mantiene como una de las principales características de My Ami Cargo, ingeniosamente “pequeño por fuera y grande por dentro”. My Ami Cargo conserva el look atípico de Ami que inspira simpatía, pero en el interior, la zona del pasajero se ha habilitado como un espacio de almacenaje de 260 litros, que puede alojar una carga útil de 140 kilos, obtenido gracias a la sustitución del asiento del pasajero por una caja modular de siete compartimientos:
- Una mampara de separación vertical delimita la zona del conductor y la de carga. Se ha colocado de manera que permita obtener el espacio necesario, así como proteger al usuario ante posibles movimientos de la carga y disfrutar del mismo espacio que en la versión Ami standard. El diseño sigue a la función y, por este motivo, la mampara tiene una forma que facilita al conductor el espacio suficiente para que pueda accionar el freno de mano sin problemas. La altura se ha calibrado para que quede por debajo de la línea de cintura y se conserve así la visibilidad de 360° para garantizar la seguridad.
- La bandeja superior modular que sirve de tapa puede soportar un peso de 40 kg y está previsto que su parte superior se pueda utilizar como una oficina móvil. Se ha creado en ella un espacio en formato A4 para dejar documentos o una tableta digital. Y en la parte trasera tiene un realce para mantener los documentos colocados en este soporte. Modulable, puede desplazarse hacia la zona del conductor para acceder más fácilmente a la parte de almacenamiento o elevarse hacia la puerta del acompañante con el fin de acceder con mayor facilidad al contenido de la caja. Al ser desmontable permite, además, transportar objetos cuya altura sobrepase la de la zona de carga.
- La base plana es ajustable en dos niveles. Se puede elevar y bloquear verticalmente sin afectar a la zona de carga o situarla horizontalmente dando continuidad al piso trasero del vehículo. Esta última posición permite transportar objetos más largos gracias a una longitud útil de más de 1,20 m. Se han previsto una serie de ganchos para poder utilizar tensores o correas para inmovilizar los objetos más frágiles.
- En la parte trasera, un espacio cerrado independiente puede albergar objetos que necesiten estar en un espacio seguro como un smartphone o unos lentes de sol, por ejemplo. Un botón permite desbloquear la apertura por la parte superior.
MY AMI CARGO MANTIENE TODOS LOS PUNTOS FUERTES DE AMI
- ELÉCTRICO: My Ami Cargo es eléctrico y, por lo tanto, sin ninguna emisión de CO2. Los profesionales tendrán acceso libre a las zonas reguladas de los centros urbanos con una conducción fácil y silenciosa gracias al elevado par disponible desde la puesta en marcha. Su batería de iones de litio de 5,5 kWh se recarga en una toma doméstica de 220V en solo 3 horas. Desarrolla una autonomía que alcanza hasta 75 km, perfecta para entornos urbanos. El motor de 6 kW permite alcanzar una velocidad máxima de 45 km/h.
- ÁGIL: My Ami Cargo es compacto y ágil gracias a sus dimensiones. Mide solo 2,41 m de largo, 1,39 m de ancho y 1,52 m de alto, y tiene un sorprendente diámetro de giro de 7,20 m, lo que simplifica la circulación en ciudad, las maniobras y el aparcamiento.
- PROTECTOR: My Ami Cargo ofrece una protección superior a la de los vehículos de dos y tres ruedas gracias a su estructura tubular de acero que protege en caso de choque. Además, permite circular sin estar pendiente de los caprichos del clima gracias a su habitáculo cerrado. My Ami Cargo tiene una altura libre al suelo y una posición de conducción homologable a la del resto de vehículos y, por lo tanto, una muy buena visibilidad. Las superficies acristaladas ofrecen una visibilidad de 360º y un interior luminoso.
- PERSONALIZABLE: derivado de la versión Ami, My Ami Cargo permite al cliente personalizarlo según sus gustos. Existe una amplia gama de accesorios disponibles: red para la puerta, alfombrillas, espacios de almacenamiento, soporte para smartphone, centralita DAT@MI que permite conectar el Smartphone, todo ello para que My Ami Cargo sea todavía más funcional.
My Ami Cargo, la nueva oferta de movilidad de Citroën destinada al segmento comercial y con una relación precio-prestaciones-protección inédita, estará disponible para pedidos online a partir de junio en Europa.
| DIMENSIONES | VALORES |
| Distancia entre la parte trasera del espacio de carga interior y la parte delantera | 1.220 mm |
| Longitud de la tableta | 845 mm |
| Anchura de la tableta | 410 mm |
| Longitud de la base | 992 mm |
| Anchura de la base | 318 mm |
| Distancia entre la base y la tableta | 351 mm |
| Distancia entre el suelo y la tableta | 805 mm |